Urgen ‘reingeniería de movilidad’ en Toluca para para bajar el pasaje

Arturo Callejo – marzo 22, 2019

Una posible alza al costo del pasaje en el Valle de Toluca, no es la solución a lo que consideran los empresarios del ramo, les está trayendo pérdidas por el incremento en los insumos de los autobuses, pues el problema se resolvería con desarrollar una reingeniería de movilidad e incluso se podría bajar el precio.

Dante Álvarez Jiménez, integrante de Metrobús Toluca Ya, explicó que se tienen que diseñar corredores, planear nuevas rutas, evitar traslapes y sobre todo, sacar de circulación a las unidades innecesarias que circulan a diario por la capital mexiquense y sus alrededores.

Si hicieran todo esto es muy probable que el costo del pasaje bajaría, porque actualmente hay unidades que operan al 30 por ciento de su capacidad, entonces, si se quitaran todas las unidades innecesarias se pueden bajar costos operativos, se bajaría el tráfico y se bajaría la contaminación”, apuntó.

Y es que elevar el costo del pasaje a 14 pesos para el Valle de Toluca, como amagaron este jueves representantes de 28 empresas del ramo, sólo beneficiaría a los propietarios y la gente sería quien padecería más en su gasto diario; “el transporte público es de lo más rentable que hay, es un negociazo, obviamente no ayuda a nada a los operadores quienes siguen bajo las mismas condiciones de pésima calidad laboral”, señaló Álvarez Jiménez.

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De acuerdo a investigaciones de especialistas de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM), en Toluca circulan diariamente al menos cinco mil unidades, mientras que la gente más necesitada resentiría el incremento que aún no ha sido autorizado por el gobierno del Estado de México, “esto bajaría la calidad de vida de la población porque por pagar transporte no van a tener acceso a otros servicios como salud, educación o diversión e incluso alimentos, porque hay personas que hasta el 50 por ciento de sus ingresos lo guarda para transporte”.

Este jueves, representantes de 28 empresas que prestan el servicio en el Valle de Toluca, amenazaron con incrementar el costo del pasaje de 10 a 14 pesos para la próxima semana, sin importar, dijeron, las consecuencias que esto traería en caso de que la tarifa plana no sea autorizada por el gobierno estatal.

Hacemos (Metrobus Toluca Ya), un llamado al gobierno para que retome la rectoría del transporte, no puede ser que la rectoría siga a merced de la voluntad de los empresarios que tienen poca voluntad de mejorar el servicio y piden alza a cada rato”, concluyó Dante Álvarez Jiménez, integrante de Metrobus Toluca Ya.

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