En los últimos cuatro años el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) ha disminuido a la mitad el número de usuarios, al pasar de 4.1 a 2 millones.

En 2008 movilizaba 4.1 millones de pasajeros, y en 2010 incluso obtuvo un galardón como el mejor y el más eficiente aeropuerto por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).

El AIT es el quinto más importante del país y el más avanzado en equipamiento, pero en la actualidad sus instalaciones se encuentran subutilizadas en 60 por ciento y sus operaciones registran una importante reducción.

Cifras de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) registraron en el primer cuatrimestre de 2012 un retroceso de 48 por ciento en su movilización, al pasar de 622 mil 500 pasajeros en 2011, a 342 mil 300 de enero a abril del corriente.

Javier García Bejos, administrador del AIT, dijo que la caída responde al traslado de gran parte de las operaciones de Interjet y Volaris hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), tras la salida del mercado de Mexicana de Aviación.

"Estas aerolíneas tomaron decisiones de negocios que afectaron la ruta de crecimiento que se tenía hasta 2010, pues Volaris tenía 17 operaciones e Interjet 15 más", dijo.

El directivo confió, no obstante, en la recuperación de la movilidad del AIT, debido al incremento en los niveles de ocupación en el país y el avance de las aerolíneas.

Para que así ocurra, se está en pláticas con Volaris e Interjert, además de Viva Aerobús, United Airlines y Spirit Airlines, con el objetivo de que establezcan operaciones en la terminal de la capital mexiquense.

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